沈陽固斯特商貿(mào)有限公司
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如何更好的選購軸承呢?
看價格
在采購的時候大家考慮到的第一因素就是價格,畢竟如果沒有足夠的經(jīng)濟預算,大家是不會購買到質(zhì)量好的產(chǎn)品的。所以在剛開始的時候要貨比三家,只有將各個工廠的產(chǎn)品都比較之后,選出性價比相對來說比較高的,這樣才是一個比較正常的采購方法,如果在剛開始就只是隨便挑了幾款是很難選擇出好的產(chǎn)品的。在購買的時候,也要從價格方面來做比較,如果價格偏低,最好也不要選購,畢竟一分錢一分貨,如果非常廉價,里面的成分的合格性就不能保證了。
看功能
在選購進口軸承的時候還要從功能上面來看,大家都知道這種進口軸承是可以分為不同類型的,所以如果想要在工作中運用的更加配套,就需要知道要采用什么類型的,哪種是比較合適的。
當在看完了如何正確的選購進口軸承之后,大家應該是有所了解了,如果以后在工作中要去選購一款產(chǎn)品就可以按照上面的做法選了。
行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家最大的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。
軸承研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少zhuanli產(chǎn)品。
當前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應能同時壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
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