沈陽固斯特商貿(mào)有限公司
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沈陽SKF軸承如今中國機械鑄造業(yè)正朝著高產(chǎn)品檔次和低成本制造的發(fā)展方向前進。在航空、醫(yī)療、汽車等行業(yè)的良好發(fā)展前進下,為國內(nèi)機械鑄造業(yè)提供了良好的發(fā)展平臺,軸承行業(yè)水漲船高,也呈穩(wěn)健發(fā)展趨勢。
隨著我國不銹鋼五金工具需求的不斷遞增,隨著我國經(jīng)濟地位的不斷提升和我國五金行業(yè)不斷發(fā)展,我國的五金產(chǎn)品出口到其他國家,海外需求的增加直接拉動國內(nèi)鑄造企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量的增加。
目前,我國五金軸承已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟規(guī)模,但是由于發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、自主創(chuàng)新和品牌建立等方面提升拉動了內(nèi)需,將帶動性強、輻射作用大的精密軸承等基礎(chǔ)機械鑄造業(yè)作為十二五發(fā)展的重點行業(yè),力爭使其達到或接近國際先進水平。預(yù)計在政策的支持下,到2015年,高端軸承鑄造行業(yè)的銷售額達到2220億元左右。
沈陽SKF軸承當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。
第一,行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家最大的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。
第二,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少zhuanli產(chǎn)品。
當前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
第三,制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。